Описание
Зимняя шина Maxxis NP5, разработанная специально для компактных легковых автомобилей, представляет собой высокотехнологичное решение для эксплуатации в условиях экстремально низких температур и на заснеженных и обледенелых дорожных покрытиях. Её ключевым технологическим преимуществом является инновационный протекторный рисунок с увеличенной длиной и численностью сцепных кромок, которые образуются как за счет специально спроектированных блоков, так и благодаря синусообразным ламелям, прорезанным в них, что значительно повышает тягово-сцепные свойства на мокрой и заснеженной поверхности. Многочисленные шипы, равномерно распределенные по поверхности протектора, обеспечивают выдающуюся эффективность на обледенелых покрытиях, сокращая тормозной путь и улучшая контроль при разгоне. Жесткий двухслойный каркас из стального корда обеспечивает оптимальный баланс между механической прочностью и эластичностью, что гарантирует плавность хода, точность управления и устойчивость к повреждениям, в то время как боковины из специального компаунда снижают нагрев шины при движении, повышая долговечность и стабильность характеристик. Специальная зимняя резиновая смесь сохраняет эластичность при экстремально низких температурах, обеспечивая надежное сцепление и предсказуемое поведение на любом зимнем покрытии, что делает Maxxis NP5 идеальным выбором для водителей, ценящих безопасность и комфорт в суровых зимних условиях.
Важные параметры и особенности
Особенность конструкции шины: Конструкция шины включает двухслойный каркас из стального корда для оптимального баланса прочности и эластичности, специальный состав резины для сохранения гибкости при низких температурах и боковины из особого компаунда, снижающего тепловыделение.
Симметричность рисунка: Рисунок протектора является симметричным и ненаправленным, что обеспечивает универсальность установки на любую ось автомобиля без соблюдения направления вращения и стабильное поведение на различных зимних покрытиях.
Характеристики при торможении: Многочисленные шипы и синусообразные ламели обеспечивают агрессивное торможение на льду и укатанном снегу, значительно сокращая тормозной путь, а увеличенное количество сцепных кромок улучшает замедление на мокрой поверхности.
Характеристики при разгоне: Увеличенная длина и численность сцепных кромок минимизируют пробуксовку, обеспечивая уверенный старт и разгон на снегу и льду, а шипы эффективно передают крутящий момент на обледенелые поверхности.