Описание
Зимняя шина Hankook Dynapro I*Cept (RW08) представляет собой высокотехнологичное решение для внедорожников и кроссоверов, сочетающее в себе мощную проходимость, комфортную езду и исключительные тормозные характеристики даже в самых сложных зимних условиях — от мокрого льда до глубокого снега. Ключевым элементом ее конструкции является специальная резиновая смесь на основе кремнесодержащего наполнителя, которая сохраняет эластичность при температурах ниже -30°C, обеспечивая стабильное сцепление не только на заснеженных дорогах, но и на мокрых, обледенелых или покрытых снежной кашей участках, что делает шину универсальной для эксплуатации в разных климатических зонах. Направленный рисунок протектора, разработанный с использованием передовых алгоритмов компьютерного моделирования, оптимизирует распределение давления по пятну контакта, снижает неравномерный износ и повышает курсовую устойчивость, особенно при движении на высоких скоростях или в условиях резких маневров. Особое внимание уделено ламельной системе — волнообразные и продольные полуламели, прорезанные в каждом блоке, создают дополнительные сцепные кромки, которые работают во всех направлениях движения, значительно усиливая тормозные свойства и минимизируя риск скольжения при экстренном торможении или разгоне. Центральная зона протектора усилена жесткими опорными блоками, которые подвергаются минимальной деформации при нагрузке, что позволяет сохранять точность управления и предсказуемое поведение автомобиля даже на скользкой поверхности. Технология SCCT (Stiffness Control Concept Technology), примененная в этой модели, позволяет контролировать жесткость протекторных блоков в зависимости от условий движения — это обеспечивает баланс между комфортом, сцеплением и долговечностью. В сравнении с конкурентами, такими как Michelin X-Ice North 4 или Goodyear UltraGrip Ice SUV Gen-1, Hankook Dynapro I*Cept (RW08) выделяется более агрессивным дизайном канавок, обеспечивающим лучшую самоочистку от снега и грязи, а также сниженным уровнем шума благодаря оптимизированной геометрии блоков и плавному переходу между элементами рисунка. Шина имеет усиленный каркас, подходящий для тяжелых SUV и пикапов, и сертифицирована по международным стандартам ECE, а также имеет маркировку “3PMSF”, что подтверждает ее соответствие требованиям по эксплуатации в зимних условиях. Благодаря комплексному подходу к проектированию, шина демонстрирует отличные результаты при торможении на льду — тесты показывают сокращение тормозного пути на 8–12% по сравнению со средними аналогами, а при разгоне обеспечивает стабильное сцепление без пробуксовки за счет оптимального распределения усилий по всей площади контакта. Это делает ее идеальным выбором для водителей, ценящих безопасность, надежность и комфорт в зимний период.
- Особенность конструкции: кремнесодержащая резиновая смесь и технология SCCT для контроля жесткости блоков и оптимизации сцепления.
- Симметричность рисунка: направленный рисунок, требующий установки по стрелке вращения для максимальной эффективности.
- Характеристики при торможении: сокращенный тормозной путь на льду и снегу за счет волнообразных ламелей и оптимизированного пятна контакта.
- Характеристики при разгоне: стабильное сцепление без пробуксовки благодаря жестким центральным блокам и равномерному распределению давления.
- Расшифровка индекса нагрузки и скорости: например, 111T — 1090 кг на шину при макс. скорости 190 км/ч.
- Наличие сертификатов: ECE, 3PMSF, соответствует европейским нормам безопасности и экологичности.