Описание
Зимние шины линейки Blizzak от компании Bridgestone, в частности модель Blizzak DM-V2, являются эталоном в сегменте шин для внедорожников и кроссоверов, демонстрируя непревзойденные характеристики на льду и снегу благодаря целому ряду запатентованных технологий, которые были радикально улучшены по сравнению с предыдущим поколением. Разработанный с помощью компьютерного моделирования симметричный направленный протектор с V-образным дизайном и практически нулевым радиусом профиля обеспечивает максимально равномерное распределение давления в пятне контакта, что значительно увеличивает его площадь и количество рабочих кромок, улучшая управляемость, устойчивость и отодвигая момент срыва в пробуксовку на снегу. Ключевым технологическим преимуществом является новая версия резиновой смеси Multi-Cell Compound, которая содержит миллионы микроскопических пор, поглощающих влагу с поверхности льда, создавая эффект «присоски» и обеспечивая исключительное сцепление в самых коварных условиях при температурах около 0°C, при этом для раскрытия всего потенциала шине требуется всего 100-200 км пробега вместо традиционных 1500-2000 км. Густая сеть 3D-ламелей с внутренними перемычками и плотной фиксацией стенок обеспечивает бесчисленное количество острых кромок сцепления на льду, одновременно делая блоки протектора более жесткими на асфальте для улучшения управляемости и снижения износа, а специальные «ловушки снега» и оптимизированный угол дренажных канавок гарантируют превосходное сцепление во всех направлениях на рыхлом снегу и эффективно отводят воду и снежную жижу, противодействуя аквапланированию. Увеличенная до 10 мм глубина протектора с рабочей зоной в 5 мм обеспечивает долгий срок службы и отличную производительность throughout всей зимы, а многослойная конструкция боковин и усиленные плечевые зоны японского производства придают шине исключительную прочность и устойчивость к повреждениям, делая Blizzak DM-V2 самым безопасным и технологичным выбором для требовательных водителей.
Важные параметры и особенности
Особенность конструкции шины: Конструкция включает многослойный усиленный каркас и боковины для максимальной прочности, плоский профиль протектора с нулевым радиусом для увеличения пятна контакта и систему 3D-ламелей с внутренними перемычками для стабильности блоков.
Симметричность рисунка: Рисунок протектора является симметричным и направленным (V-образный дизайн), что требует правильной установки по направлению вращения, указанному стрелкой на боковине, для обеспечения оптимального отвода воды и снега.
Характеристики при торможении: Выдающиеся на льду и снегу благодаря технологии Multi-Cell Compound, поглощающей влагу, и множеству острых кромок ламелей, обеспечивающих один из самых коротких тормозных путей в своем классе.
Характеристики при разгоне: Превосходные, оптимизированный рисунок протектора и плотность ламелей эффективно передают крутящий момент, предотвращая пробуксовку полноприводных автомобилей на скользких поверхностях.